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东莞伺服行星减速机漏油的五大原因
发布时间:2019-07-11        浏览次数:7        返回列表
 想要解决减速机漏油问题,还是要先找到减速机漏油的原因。
 
  因温升而发作的压力差:减速机在工作中,运动副摩擦发热,有时还会遭到周围高温环境的影响,使减速机内温度升高,但由于减速机内的容积是一定的,故机内压强就逐步添加。若减速机密封不严,在工作时,光滑油在压差作用下从缝隙处渗出。
 
  减速机结构规划不合理或加工、拆装存在问题:规划的减速机没有通风罩或窥探孔盖上无透气塞;制作过程中,铸件未进行退火或时效处理;存在砂眼、夹渣、气孔、裂纹等缺点;加工精度低质;拆装不合理。
 
  密封件密封失效:一般减速机的轴封资料一般选用毛毡、合成橡胶、氟塑料或密封胶等弹性大的资料。组装时,使其受紧缩发作弹性变形,而结合面缝隙密封起来。但假如轴颈与密封件的接触面并非非常抱负,并且在工作过程中,轴颈和密封件也会被磨损,如不及时替换,则会发作漏油。
 
  不严格执行操作、维护和检修规程:不守时、不定量加注油脂、替换油脂;新旧油脂混合使用;结合面被损坏、或不修补、或修补不完全又装上;检修时,对零件的接合面上污物铲除不完全、清洗不洁净、密封资料涂改厚薄不均匀;修理后不及时封盖,尘土、脏物落在接合面或密封部位。
 
  油品挑选或加油量不妥:一般减速机常选用HJ—40、HJ—50号机械润油,也可选用HL—30、HL—20齿轮油及HJ3—28轧钢机等光滑。应根据负荷、转速、温度等条件来选用减速器的光滑油,一味地寻求光滑油的粘度越大越好是不对的。减速器加油量过多,也是漏油的原因之一。



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